2025年人形机器人：量产、车企入局与科技消费新动向

人形机器人热度持续攀升，2025年量产目标受关注

2月，人形机器人在全球科技圈讨论度居高不下。春晚后其曝光量剧增，概念股高涨，全球科技大厂积极布局。特斯拉、FigureAI等企业设定了2025年的量产目标，国内多家企业也有出货计划。然而，当前小批量生产距真正量产尚远，量产需单机成本、核心零部件国产化率、应用场景等条件达标。

核心零部件国产化与成本控制难题

人形机器人量产，核心零部件国产化是必经之路。目前国内零部件产能瓶颈待解，不过我国在机器人技术专利储备上有优势。成本方面，降本与量产规模紧密相关，虽技术进步但成本有不降反升可能，市面上不同价格的人形机器人性能差异明显。

车企入局人形机器人的多重考量

众多车企投身人形机器人赛道，因二者在技术、供应链和生产环节相似。如特斯拉Optimus沿用汽车相关技术和供应链资源。车企此举更因汽车市场现状，新能源汽车增长放缓，而人形机器人产业前景广阔，还能缓解用人压力，同时丰富企业科技属性。

人形机器人向科技消费领域的探索

人形机器人借春晚走进C端视野，宇树科技产品上线京东并售罄，二手平台出现租赁信息。但其落地场景仍偏向B端，多作“营销神器”。不过进入家庭是其终极目标，价格战或推动其迈向消费时代，未来市场前景被看好。