从感知到物理:AI 进化新路径与基础设施变革

AI快讯7小时前发布 niko
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AI 发展迎来关键节点与重大投资

近期,特斯拉Optimus机器人零件分拣、宇树机器人春晚舞蹈等事件,标志人工智能步入关键发展期。同时,阿里巴巴集团CEO吴泳铭宣布,未来三年将投入超3800亿元建设云和AI基础设施,创中国民营企业该领域最大规模投资纪录。据IDC预测,到2030年,AI将为全球经济贡献巨大。

AI 从感知到物理的演进历程

感知式AI构建现代社会数字感官,如语音助手、手机摄像头等应用。但面对复杂物理场景,其短板尽显。生成式AI在此基础上发展出内容生成能力,像DeepSeek等,但也存在技术天花板。物理AI则被提出以提升AI理解和操作真实世界的能力,如控制仓库机器人、优化自动驾驶策略等,这一演变是AI技术不断发展的体现。

物理AI与传统人工智能的差异及影响

传统人工智能如“缸中之脑”,物理AI则赋予机器“感知 – 决策 -执行”闭环能力。物理AI从多维度理解信息,输入输出层面有别于生成式AI,应用场景也更注重实时性。当前,宇树科技的四足机器狗是物理AI落地的例子,而物理AI也成为具身智能、自动驾驶发展的关键。

多模态大模型助力物理AI发展

在自动驾驶领域,大模型面临应用难题,物理AI则有望解决。人形机器人也因多模态大模型加速发展,如Figure 02集成OpenAI的GPT -4o多模态大模型。多模态大模型通过信息融合能力,满足物理世界广泛应用需求。

车路云网络:通往AGI的新型基础设施

物理AI崛起促使思考新型网络构建。车路云网络作为智能体与实体世界交互的关键,凭借“通感算一体化”架构,实现数字智能与物理世界融合。车辆在其中既是信息接收者也是生产者,该网络推动AI与物理实体深度融合,预示智能革命拐点到来。

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